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 Mit der Einführung der vierten Modellreihe startete Škoda in das zweite Jahrhundert der eigenen Automobilgeschichte. Im Roomster verwirklicht die tschechische Traditionsmarke ein völlig neues Raumkonzept. Auf 4.205 Millimeter Länge bietet der fünftürige Roomster überdurchschnittlich viel Platz für Passagiere und Gepäck. Dank seiner verschieb- und ausbaubaren Rücksitze kann das Kofferraumvolumen den tatsächlichen Transportaufgaben maßgeschneidert angepasst werden. Selbst bei Belegung aller fünf Sitzplätze lässt sich die Staukapazität zwischen 450 bis 530 Liter variieren, was einen Spitzenwert in dieser Fahrzeugklasse darstellt. Das Umlegen der Rücksitzbank vergrößert den Laderaum auf 1.555 Liter – der einfache Ausbau der hinteren Sitze vergrößert das Ladevolumen sogar auf 1.780 Liter.
 Im Vergleich zu den vorne sitzenden Mitfahrern nehmen die Fondpassagiere 46 Millimeter höher Platz. In Verbindung mit den großen, nach unten gezogenen Seitenscheiben genießen sie einen hervorragenden Rundumblick. Das auf Wunsch eingebaute Panoramadach mit einer Fläche von fast einem Quadratmeter lässt den Innenraum zusätzlich hell und luftig erscheinen.
 Für seine herausragende Gestaltung erhielt der Škoda Roomster einen der begehrtesten Designpreise weltweit: den „red dot“. Dieses Qualitätssiegel für gutes Design wird alljährlich beim internationalen Wettbewerb „red dot design award“ von einer Expertenjury an Produkte vergeben, die durch anspruchsvolle und innovative Gestaltung überzeugen.
 Der Einstiegspreis für Großraum-Feeling mit 1.2 l 51 kW Motorisierung beträgt 13.030 Euro. Insgesamt werden sechs unterschiedliche Triebwerke für den Roomster angeboten. Neben der von Škoda entwickelten Dreizylindermaschine stehen zwei weitere Benzin- und drei Dieselaggregate zur Verfügung. Der 1,4-l-Vierzylinder-Benziner mit 63 kW repräsentiert die nächste Leistungsstufe - stärkster Benzinmotor ist der 1,6 l mit 77 kW.
 Die Dieselmotoren sind in den Hubraumklassen von 1,4 und 1,9 Liter angesiedelt. Die beiden kleineren Dreizylinder leisten 51 und 59 kW. Kräftigster Selbstzünder ist der 77 kW starke 1,9-l-Vierzylinder. Je nach Motorisierung erreicht der Roomster Höchstgeschwindigkeiten zwischen 158 und 184 km/h. Alle Motoren erfüllen die Abgasnorm EU 4. Der 1,4-Liter-Dieselmotor mit 59 kW und der 1,9-Liter-Dieselmotor mit 77 kW werden auch mit Dieselpartikelfilter ab Werk angeboten.
 Der Roomster wird in vier Ausstattungslinien angeboten: Roomster, Style, Comfort und Scout. Bereits bei der Basisversion sind unter anderem Elemente wie sechs Airbags, ESP (ab 59 kW), das Sitzsystem VarioFlex, ASR, Servolenkung, ABS mit Bremsassistenten, ein höhen- und längeneinstellbares Lenkrad, eine 12-Volt-Steckdose im Kofferraum und eine Zentralverriegelung mit an Bord.
 Für den Lack gelten drei Jahre und für den gesamten Wagen zwei Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung. Die Garantie auf Karosseriedurchrostung beträgt 12 Jahre. Die Škoda Mobilitätsgarantie ist sogar unbegrenzt: Sie gilt beim Kauf des neuen Wagens europaweit für ein Jahr. Mit der ersten Jahresinspektion beim autorisierten Škoda Händler wird sie automatisch um ein Jahr verlängert. Mit jeder weiteren Jahresinspektion gilt sie für ein weiteres Jahr – und dies das gesamte Autoleben lang.
Internet: www.skoda.de |
