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D Dennoch; die Marktsituation im Reifenersatzgeschäft in Deutschland trat auch in 2005 auf der Stelle, ein weiteres Jahr in Folge, wenngleich der Gesamtumsatz leicht gegenüber 2004 gesteigert Fazit und Ausblick Die Entwicklung der Absatz- und Umsatzzahlen im Reifenersatzgeschäft geben zwar grundsätzlich Anlass zu Optimismus, werden aber nicht durchgängig positiv bewertet. Denn das abgelaufene Geschäftsjahr war für die Branche schwierig genug, und die erzielten Ergebnisse lassen eher die Aussage "eingeschränkt zufrieden" zu. Einen Aufschwung erhoffen sich Hersteller wie Händler von der Novellierung der Straßenverkehrsordnung, die allen Kfz-Haltern die Verwendung witterungsgemäßer Bereifung zur Pflicht macht. Dies gilt besonders für die Verwendung von Sommer- und Winterreifen. Neuheiten und Innovationen B Alle Hersteller auf dieser Messe in nur wenigen Sätzen zu erwähnen würde den Umfang dieses Artikels sprengen. Dazu benötigte man ein Buch. Wer Auto fährt, und das sind die meisten von uns, Information: Messe Essen GmbH |
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as ist ein neuer Rekord und Bestätigung für den Messestandort Essen zugleich. Auch in 2006 dreht sich in den Gruga-Messehallen alles um Reifen und Zubehör. Wer im internationalen Orchester mitspielen will, für den ist die Reifen Messe Essen ein Muss. Ein neuer Rekord wird auch bei den Besucherzahlen erwartet. Immerhin rechnet man beim Veranstalter mit mehr als 16000 Fachbesuchern aus über 80 Ländern. Das ist einzigartig und belegt eindrucksvoll die Bedeutung dieser Veranstaltung. Die Zahl der Aussteller vergrößerte sich gegenüber 2004 um 15%, während der Anteil der ausländischen Repräsentanten gar auf 60% stieg. Und von den erwarteten 16000 Fachbesuchern kommen mehr als die Hälfte aus dem Ausland. Auf keiner anderen Messe in Sachen Reifen kommt das Weltmarkt-Angebot der Reifenhersteller und Großhändler so zur Entfaltung. Was die internationale Beteiligung betrifft, so hat China erstmals mit 49 Ausstellern den Vogel abgeschossen. Klar ist damit auch - die Asiaten drängen vehement auf den europäischen und westlichen Markt. Einhelliger Meinung sind Veranstalter wie Aussteller, dass die Reifen 2006 eine bedeutende internationale Messe ist, weil dort alle namhaften Hersteller ihre wichtigsten Kunden treffen und neue Kontakte knüpfen.
werden konnte. Erfreulich beim Absatz ist die kontinuierliche Zunahme im Segment Winterreifen, die mit Blick auf die Sommerreifen in 2005 deutlich für Umsatz sorgte. Zum ersten Mal verkauften Hersteller und Händler in 2005 mehr PKW-Winterreifen als Sommerreifen. Der Reifenfachhandel konnte in 2005 seinen Umsatz steigern und ein relativ gutes Ergebnis einfahren, was allerdings nicht den Erwartungen entsprach. Die eher gedämpfte Stimmung ist verständlich, Prognosen fallen dementsprechend zurückhaltend optimistisch aus. Wachstumsschübe liefert derzeit nur der PKW-Reifen Markt, alle anderen Geschäftsfelder (Ausnahme Baumaschinen) stagnieren bzw. gehen im Umsatz zurück. Allerdings ist ein Wechsel im Segment Sommerreifen zu höherwertigen Produktgruppen zu erkennen, so bei UHP-Reifen und Hochgeschwindigkeitsreifen in den Kategorien H,V, W/Y/Z.
Da ist zum einen der neue ContiSportContact 3 und der ContiCrossContact Winter, die ab Herbst die entsprechenden Vorgängermodelle ablösen. Auch für Brummis hält Continental einiges parat, so den HSL1, einen Lenkachsenreifen. Zusätzlich bietet Continental mit seinen Segmentmarken Uniroyal, Semperit und Barum die ganze Palette der traditionellen Reifenherstellung auf dieser Messe an. In allen Marken sind Neuheiten zu vermelden, wobei der Schwerpunkt eindeutig auf Sicherheit beim Fahren gelegt ist. Kraftvoller Grip beim Bremsen, Fahrkomfort bei Regen und gutes Handling der Reifen auch in kritischen Situationen. Goodyear fokussiert sich auf M+S High-Performance, 
einen Hochgeschwindigkeitsreifen für den Winter, der allen Anforderungen an einen neuzeitlichen 4x4 Premiumreifen gerecht wird. Ebenfalls ein Herz für Brummis, denn der Besucher kann sich auf den neuen Lenkachsenreifen RHS 2 freuen. Michelin feiert zunächst sein Hundertjähriges - auch auf der Reifen 2006. Für Besucher wie Aussteller bietet der französische Reifenhersteller eine Zeitreise durch die Geschichte der Reifenmarke Michelin. Es ist an Exponaten und Dokumenten alles aufgeboten, was sich auf dem Stand zur diesjährigen Reifen 2006 unterbringen ließ. Toyo Tire Europe hat gleich mehrere Eisen oder besser Reifen anzubieten, die sich in die Produktreihe des Proxes T1-R einfügen 
und diese nochmals vergrößern. Zukünftig können auch Kraftbolzen wie Porsche, Ferrari und Lamborghini mit diesen Pneus versehen werden. Darüber hinaus weitere Neuheiten für den Offroad Bereich, für den Schwerlastverkehr und für die Freunde des gehobenen Fahrvergnügens. Wo es Rennstrecken gibt, da sind Kumho Tires zuhause. Nicht umsonst ist Kumho offizieller Ausrüster der Formula 3 Euro Series, der Porsche Classic Car Kumho Trophy, der Alfa Scuderia Classic Kumho Trophy und der Mitsubishi RalliArt Trophy. Da bedarf es schon langjähriger Erfahrung in der Reifenproduktion, um sich dieses Vertrauen zu erwerben. Pirelli setzt sich mit der erneuten Einführung des legendären P-Rades ein eigenes Denkmal. Für die Produktion konnte Pirelli den renommierten Felgenhersteller Antera gewinnen, der sich auf die Wiedereinführung des Produktes ab dem Frühjahr 2007 festgelegt hat. In den Größen 17, 18 und 19zoll wird die Felge beim Handel zu haben sein. Im Gummi präsentiert Pirelli den Scorpio ATR als jüngsten Spross der Reifenfamilie, und mit dem FH85 Amaranto in MIRS Technologie stellt Pirelli ein einzigartiges Produkt vor. Die Hankook Tire, ein koreanischer Weltkonzern, feiert in diesem Jahr ihr 65 jähriges Bestehen. 
Die Asiaten haben sich in dieser Zeit zu einem führenden Unternehmen im Segment Bereifung für Fahrzeuge aller Art entwickelt. Renommierte Fahrzeughersteller wie Ford und Volkswagen schlossen mit Hankook Tire Erstausrüsterverträge. Doch nicht nur auf der Straße bewähren sich die Produkte der Koreaner, auch auf den internationalen Rennstrecken ist der Name Hankook längst zu einem Synonym für Erfolg, Qualität und Zuverlässigkeit geworden. In Essen präsentiert Hankook Tire im Segment Sommerreifen für jeden PKW Typ den richtigen Pneu. Die Bezeichnungen Ventus, Centum, Radial, Icebear und Winter sind nicht nur bei Fachhändlern längst zu Markenzeichen einer herausragenden Reifenphilosophie geworden. Ob Sommer, Winter, Allwetter, Rennsport oder Transportverkehr, dem Hankook Reifen ist keine Hürde zu hoch um nicht genommen zu werden. Fulda stellt gleich zwei Produkte in die Premiere; den Kristall Montero 2, einen PKW Winterreifen und den Kristall 4x4 Off-Road SUV Winterreifen. Zusätzlich eine umfangreiche Palette an Sommer- und Winterreifen, den Off-Road Bereich sowie Landwirtschafts- und LKW Reifen. Vredestein verbindet auch auf der Reifen 2006 den Auftritt seiner Reifen mit besonderer Eleganz. Der neue Sportrac 3 wurde vom Designstudio Giugiaro entworfen, von den Vredestein Ingenieuren und Technikern den Anforderungen des sportlich-dynamischen Fahrens angepasst. Dieser Reifen ist auf die extreme Beanspruchung des Materials beim Hochleistungsfahren ausgerichtet und vermittelt dem Fahrer ein Höchstmaß an Sicherheit und Zuverlässigkeit.
der kommt um qualitative hochwertige Reifen nicht herum. Denn weder eine ausgeklügelte Fahrzeugtechnik noch hypermoderne Bremsen oder Fahrwerke nutzen Ihnen wenig, wenn die aus schwarzem Gummi bestehende Auflagefläche in der Größe einer Postkarte ihren Dienst oder besser ihre Haftung zum Straßenbelag aufgibt. Dann ist der Freiflug oder noch Schlimmeres vorprogrammiert. Damit es nicht dazu kommt gibt es die Reifen Messe 2006 in Essen. Hier können sich Händler und Fachbesucher eingehend über Neuheiten, Verbesserungen und Feinheiten im Segment Reifen schlau machen. Für uns als Verbraucher halten die Reifenhändler alle Neuheiten zum gegebenen Zeitpunkt auf Lager oder können diese kurzfristig beschaffen. Die Reifen 2006 ist im wahrsten Sinne des Wortes ein Dorado für den Automobilisten, dem Fahrzeugreifen mehr bedeuten als nur gummischwarze, mit Luft gefüllte Hohlkörper, die das Fortkommen des Automobils schnell, sicher und komfortabel ermöglichen.